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新春走基层 春运首日看吴庄:“峰”在何时?又将如何应对
中安在线年春运大幕,今日正式开启。清晨,记者再次来到被誉为“安徽东大门”的合宁高速吴庄收费站广场,预想中万车齐发的汹涌场景并未出现。
“对我们吴庄而言,真正的‘大考’,往往在年后。”省交控集团滁州中心党委书记、主任李启标介绍,节前,这里是“入口”高峰,返乡车流自东向西涌入安徽,预计腊月二十三至腊月二十七(2月10日至14日)迎来峰值,入口流量约11.5万辆;节后,这里将迎来“出口”洪峰,自2月21日(正月初五)起,返程车流将持续至3月8日(正月二十),其中2月22日(正月初六)预计达到最高峰,出口流量将冲击13万辆的历史性高位,压力远超节前。
“我们融合了气象预警与实时车流数据,落实24小时联合值班,对每个堵点都制定了‘一点一策’疏导方案。”李启标介绍,这实现了路网事件的秒级感知与跨部门协同处置。节后,所有17个收费站将实行全员在岗、高效协同的保障机制:中心全体人员放弃休假,机关力量下沉一线支援,一线班组由“四班倒”合并为“两班倒”,并已协调兄弟单位人员增援。一切只为一个目标:决不因道口通行能力不足导致车辆积压。
作为全国首个省级层面跨部门、跨平台、全流程协同的高速安全护航体系,系统融合图商数据与路警资源,可主动监测路面临停事件,分钟级触发预警并同步推送至交警及路段单位,按临停车数量分级处置;同时联动导航平台推送信息,搭配一键报警直通警力功能,提升路网态势感知的精度与广度,实现对突发事件的快速响应。
此外,会同南京交警抽调专人在省界路段加强疏导,分组轮流管控合宁高速南京后圩互通及星甸加油站车流通行秩序,超大流量下协调星甸加油站临时关停;在后圩互通处利用车载电子标牌和临时提醒标牌“前方导流区可以通行”进行提醒,适时启用合宁高速南京段主线应急车道动态引导系统,根据交警指令远程开放应急车道,最大化释放道路通行能力。
针对春运期间可能出现的雨雪冰冻天气,除雪保畅力量也已就绪:69台多功能除雪车、2928吨融雪剂严阵以待。依托与气象部门的“预警会商”机制,将采取梯队除雪、压速带道等方式,力争“少封路、不封路”。在S22天天高速仰山特大桥等重点路段,结冰监测预警与自动喷淋除冰系统已调试完毕,用科技护航安全。
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